特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周二早些时候在加密推特（即X）上罕见地出现，赞扬比特币的能源消耗。这似乎标志着他在2021年批评比特币挖矿电力消耗后的态度转变。

马斯克参与了一场关于人工智能成为“新的全球军备竞赛”的讨论，并推理说，贵金属和比特币之所以飙升，是因为“这是为了资助人工智能军备竞赛的‘贬值’。”

贬值交易是指投资者寻求对抗美元或其他法定货币贬值的对冲工具——如白银、黄金或比特币。

马斯克同意这一观点，补充道：“这就是比特币基于能源的原因：你可以发行假法定货币，历史上每个政府都这样做过，但伪造能源是不可能的。”

通过这样做，他重申了比特币社区用来驳斥对其能源消耗批评的主要论点之一。其理由是，虽然政府可以创造更多货币，但比特币只有在矿工消耗能源处理新的交易区块并获得奖励时才会进入流通。

战略公司联合创始人兼执行主席迈克尔·塞勒（Michael Saylor），比特币最 vocal 的捍卫者之一，随后也参与了讨论。“自然法则优于人类法则，”他说。

马斯克最早提到比特币的一个场合是在2014年于《名利场》新建立峰会上的一次采访中。

采访者从谈论PayPal被当时的母公司eBay剥离转到询问马斯克关于比特币的问题。

“我认为比特币可能是件好事，但它本质上——我认为它主要将成为进行非法交易的手段，”马斯克回答道。“这并不一定完全是坏事。有些事情也许不应该是非法的。”

他补充道：“顺便说一下，我不拥有任何比特币。”

几年后，在2017年，当人们开始猜测马斯克可能是匿名的比特币创造者中本聪时，他否认了这一传闻。“不是真的，”他在X上说。“几年前，一个朋友给我发了一部分比特币，但我不知道它在哪里。”

在2021年初，特斯拉开始接受比特币作为支付方式。但几个月后，它停止了这一做法。

当时，马斯克在一条推文中批评了比特币的能源消耗，称“过去几个月的能源使用趋势疯狂”，并附上了剑桥比特币电力消耗指数的截图。他进一步解释说，如果有“矿工合理清洁能源使用的确认”，电动车制造商将再次接受比特币，并补充说，合理使用意味着所有比特币矿工中有50%。

与此同时，特斯拉自2021年2月以来持有比特币，根据BitcoinTreasuries的数据，该公司的11,509 BTC在当前价格下价值约12.8亿美元。特斯拉在纳斯达克以TSLA的股票代码交易，曾经拥有更多的比特币。

在2021年5月的高峰期，特斯拉的比特币库藏包括43,200 BTC。但该公司在停止接受比特币作为支付方式的同一个月出售了部分持有的比特币，然后在2022年7月出售了75%的持有量，理由是“比特币减值”。当时，这笔出售大约产生了9.36亿美元。

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