这些言论是在与记者的摄像头交流中提出的，因为美国、以色列和伊朗之间的紧张局势在波斯湾持续升级。霍尔木兹海峡——一条位于阿曼和伊朗之间的狭窄水道——大约承载了全球五分之一的石油供应，因此那里的任何中断都关系到全球经济。
特朗普表示，美国的海军行动显著削弱了伊朗威胁航运交通的能力，并对商业船舶能够再次安全通过这一要道表示信心。
当被问及石油公司是否应恢复通过该海峡的运输时，特朗普对记者说：“我认为他们应该。我们在一夜之间摧毁了几乎所有的矿船……我们不认为 [布置了水雷]。我认为你们将会看到极大的安全。”
美国中央司令部表示，本周早些时候的一次军事行动摧毁了超过16艘被认为能够布置海军水雷的伊朗船只。美国官员认为，消除这些资产显著降低了针对油轮和货船的海上攻击风险。
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特朗普将他的言论框架为对能源公司的一种安抚和推动，这些公司对将船舶发送到该地区持谨慎态度。几周的军事活动和伊朗的威胁已动摇能源市场并使航运保险费大幅上涨。
虽然华盛顿将海军打击视为稳定行动，但在同一水域展开的事件却讲述了一个更复杂的故事。
早在3月11日，泰国国旗的散货船Mayuree Naree在通过霍尔木兹海峡时被两枚弹药击中，事发地点距离阿曼约11海里。这艘由泰国的Precious Shipping运营的船只当时正从阿拉伯联合酋长国的哈利法港驶往印度。
撞击引发了船舶发动机室和船尾的火灾，浓烟冲天而起，迫使船员弃船。
根据海事当局的说法，该船有23名泰国国籍的船员。阿曼海军部队在他们从船上搭救到救生艇后，救出了20名船员，并将他们转移到沿海城市哈萨布。仍有三名船员失踪，据信在火灾发生时被困在发动机室内。
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伊朗的伊斯兰革命卫队迅速对这次袭击表示承担责任。
革命卫队海军司令阿里雷扎·坦吉里表示，该船已进入指定的禁区并忽略了伊朗的警告。根据多个国际媒体的报道，坦吉里表示，这艘船“无视警告”并“最终被抓住”，将此次攻击表述为对伊朗海事限制的执行。
这一事件并非孤立事件。海事安全监测机构报告称，仅在周三就有至少三艘商业船舶在霍尔木兹海峡内或附近遭到袭击。
自2月28日美国、以色列和伊朗之间的冲突加剧以来，该地区已有超过14艘商业船舶遭到攻击。航运公司由于对导弹袭击和海军水雷的担忧，越来越多地将船舶改道绕过非洲的好望角——这一绕行的时间可增加10到14天，显著提高燃料和运营成本。
随着紧张局势升级，各国政府和市场正密切关注。几国已经开始释放战略石油储备，以缓解潜在的供应中断，而在该地区运营的船舶的战争风险保险费已经大幅上涨。
对于能源市场来说，信息很明确：重新开放世界最重要的石油动脉可能是目标，但这条航线远非平静。
- 霍尔木兹海峡对全球石油市场为何如此重要？
约20%的全球石油供应通过霍尔木兹海峡，使其成为全球最重要的能源通道之一。 - 散货船Mayuree Naree发生了什么？
泰国散货船在3月11日的霍尔木兹海峡中被两枚弹药击中，迫使船员在火灾发生后弃船。 - 特朗普总统为何表示油轮应该再次使用该海峡？
特朗普表示美国军方摧毁了伊朗的布雷舰，认为这一行动恢复了商业航运的安全。 - 航运公司如何应对霍尔木兹海峡的攻击？
许多航运公司正在将船舶改道绕过非洲的好望角，延长最多两周的旅行时间并增加成本。
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