技术分析是什么？ 内容字数：1450 阅读事件：1分钟 很多人误将技术分析理解为万能的，既可以预估点位，又可以判断方向，总之就是很牛。这也是包括我在内每个技术派入圈初期对它的看法。 其实技术分析是多种多样的，有不一样的门派，甚至同一指标也千人千面，但归根结底，它既不神秘，也不牛气，仅仅是为交易提供一个判断的依据，就是一个工具罢了，重点就看这工具谁在用，怎么用？ 指标的性质： 比如同样一口宝刀，在武术宗师手里就是大杀器，在小白手里就则很难发挥它作为兵器的作用，甚至一通缠头绕脑后还将自己割伤。也就是同一指标，能不能发挥他的价值取决于交易者个人的见解和阅历等功底，而不是完全在于指标本身（这里糖哥要表达的意思就是没有万能指标，只有对市场足够了解和对某些指标能够熟练应用的交易者）。 如果鼓吹某个指标有多好的人，不是卖指标的，就是他入行时间和资历较浅，是管中窥豹后得出的个人主观臆断，市场很快就会在合适的时候给他上一课，让他明白这是多么痛的领悟。 如何用正确的思路研判市场： 这个问题没有标准的答案，根据我的理解来讲：市场是走出来的，不是分析出来的，毕竟我们每个人都是这个浩瀚钱海中的一员，并不是市场走势的设计总师，市场也没有设计总师。 涨多了就会跌，跌多了就会涨，人们永远都是在研判前后两个高低点之间对当下价格的影响，就是这么简单。 用已经走出来的结构去预估后续可能的走势，是可以的；但在结构没有走出来之前，就预估某个币接下来几天或几个月当中能涨跌到哪里？很显然，这种言论在这个时刻都在变化的市场中，会显得滑稽可笑，用不是坏（狗庄嘴替）就是蠢（自己认知不足）来形容这类人不会有错。 就像一个小孩哭着闹着让他妈妈给他捞水中的月亮一样，却不知，那只是年幼时是看不清事物全貌的结果，只是浮光幻影罢了，谁都捞不出这个月亮。（糖哥这里要说的意思，就是我们要尽可能的多了解市场，不要被别人的画饼迷失了本心，做一些事后看来很可笑的事情）。 例如： 1、市场走势 价格的运行方向就像我们日常在路上开车（K线），市区会慢一点（各种震荡市），遇红绿灯就走走停停（支撑和压制），上高速就会提高车速（单边行情）。 2、走势类型和变化 在三车道（宽幅震荡）的直行道上，大概率是直行（区域方向和震荡上轨的压制和下轨的支撑）；在左转和右转道上大概率就是左转或右转（结构转折）；在两车道（窄幅震荡）和单车道（及窄幅震荡）也是如此，偶尔也会因为犹豫分神走错路或发生刮蹭（消息面刺激或突发情况） 如果在十字路口，就有三种方向（震荡结构中，涨跌横）， 如果在丁字路口，只有两种方向（震荡末期，和单边末期，涨跌） 如果上了高速，车速不但能速度提起来，而且在接下来一段路上会保持一定的时间（单边涨跌行情） 3、结论 要预估车（结构）往哪走，要看它处在什么样的道路（走势类型）和前方红绿灯（阻力和支撑）的情况，这样相对准确率很高，不信你站在马路边上10分钟就明白了；但在没有车（结构）的时候就预估下一辆过来的车是左转或右转，走还是停，难度就很大了。（糖哥要说的意思，就是根据已有结构去预判市场，而不是去猜市场怎么走） 说了这么多，也都是例子而已，我们要时刻明白自己大概率处在市场的哪个路口（十字路口，丁字路口，单行道，红绿灯），并根据各个路口的特点和指示信号具体预判车辆行驶的方向和速度。 当然，偶尔的事故（仓位管理和止损）也不可避免，但这种都是小概率事件，我们不可能说因为偶尔出点小事故就不敢开车上路了吧，如果是大事故（仓位管理和止损），那短期可能真的没法开车了。#BTC